Padalinus pagal funkcijas, automobilių lustus galima apytiksliai suskirstyti į tris kategorijas. Pirmoji kategorija yra atsakinga už skaičiavimo galią ir apdorojimą, pavyzdžiui, AI lustai, skirti autonominio vairavimo suvokimui ir sintezei, ir tradiciniai elektroniniai variklio, važiuoklės ir kėbulo valdymo blokai. Antrasis tipas yra atsakingas už galios konvertavimą, pvz., Galios įtaisus, tokius kaip izoliuoti vartų bipoliniai tranzistoriai, o trečiasis tipas yra jutiklių lustai, naudojami automatiniam vairavimui, įvairiems radarams ir oro pagalvių padangų slėgio aptikimui. Remiantis skaičiavimais, kiekviename automobilyje vidutiniškai yra apie 1 600 puslaidininkių. Šie puslaidininkiniai įtaisai platinami įvairiose automobilio įrangose ir sistemose. Būtent automobilio lustas dominuoja jų bendrame darbe, pavyzdžiui, loginio skaičiavimo lustai, atminties lustai ir mikrovaldikliai. Automobiliai yra neatsiejami nuo įvairių lustų, pradedant padangų slėgio aptikimu, sistemos kameromis, baigiant transporto priemonių valdikliais, automatiniu vairavimu ir valdikliais. Galima sakyti, kad automobilio intelektas yra lusto intelektas.